Sporttiauto Dynotuned

Lisää suorituskykyä

vuodesta 1992

Puh. (02) 5332686

 

 Kaikki oikeudet pidätetään

© Sporttiauto

 
 

Pakolämpömittarit

 

Pakolämpömittarilla varmistat moottorin ja turbon kestävyyden valvomalla pakolämpötilojen tasoa.

 

Infinity Singles.jpgSylinterikohtaisella mittauksella jokaisen sylinterin seossuhde on tulkittavissa pakokaasunlämpötilasta. Muista poikkeavan sylinterin kuumempi lämpötila voi johtua laihemmasta seoksesta kyseisessä sylinterissä. Sylinterien välinen ero seoksissa voi johtua sylinterien erilaisesta täytöksestä tai suuttimien tuottojen eroista. Hyvät säätöominaisuudet omaavalla ohjelmoitavalla moottorinohjainlaitteella, kuten esim. Autronic tai ViPEC, on mahdollista korjata tätä eroa rikastamalla tai laihentamalla poikkeavan sylinterin polttoaineensyöttöä. Myös sytytysennakko vaikuttaa palotapahtuman lämpötilaan ja sylinterikohtaisella ennakonsäädöllä päästään tähän vaikuttamaan.

 

 

TC-1, -2 ja -3 pakolämpömittarit, uusi Infinity ja Velocity

 

TC-1 pakolämpömittariTC-1 on nelikanavainen pakolämpömittari, jossa käytetään 1-4 K-tyypin anturia. TC-1:llä voidaan myös mitata jäähdytysnesteen lämpötilaa.

 

Käyttäjän asettamassa lämpötilassa kytkeytyy digitaalilähtö (eriliselle varoitusvalolle, ECU:lle tms.) sekä laitteen varoitus LED.

 

Taustavalaistu LCD-näyttö säädettävällä kontrastilla. Näkyy myös suorassa auringon paisteessa.

 

Mittarin muistiin jää automaattisesti kunkin kanavan maksimiarvo ja se on nollattavissa kahdella painalluksella.

 

Kuusi erilaista näyttötilaa valittavissa helposti, katso kuva alla.

 

TC1 All.jpg 

  • TC-1 Infinity, 4-kanavainen, 57mm aukkoon, hinta: 245e.
  • TC-2 Velocity, 4-kanavainen, 79,4mm aukkoon, hinta: 260e.
  • TC-3 Velocity, 12-kanavainen, 79,4mm aukkoon, hinta: 330e.

Anturit erikseen, katso alempana.

 

 

 

K-tyypin pakolämpoanturit

 

MGL-tyyppi

egtprobe.jpgTätä K-tyypin anturia voidaan käyttää 1200 C asteeseen (2000 F) asti lyhytaikaisesti ja 1100 C asteessa jatkuvasti.

  • Valmistettu tyyppi 310 ruostumattomasta teräksestä.

  • Sopii myös turboahdettuihin moottoreihin
  • Kierre: M8x1,0. 
  • Anturissa 0,9 m teräskuorinen mineraalivillalla eristetty kaapeli.

Anturin mitat:

  • kärki: halkaisija 5mm, pituus 23mm
  • kierreosa (kiinteä) 42 mm
  • suojattu taipuisa pää 38 mm

Asennus: Poraa 5 mm:n reikä anturin kärkeä varten, hitsaa putkeen M8x1,0 kierteellä varustettu mutteri ja kierrä anturi paikoilleen. Tai kierteytä putki suoraan M8x1,0 kierteellä.

 

Hinta: 70,-e 

 

 

 

 TC-tyyppi

k-typ2.jpg

  • K-tyypin anturi; materiaalina Inconel 600.

  • Mitat: 1,5mm x 150mm.

  • 2 metrinen Teflon-eristetty johdin

  • kaksiosainen messinkinen 1/8" NPT kiinnitysnippa helmellä.

  • Nopeasti reagoiva.

 

Anturi ja kiinnitysosat: Hinta: 67,- euroa.

Kaksiosainen kiinnitysnippa ja helmi erikseen: 9,- euroa/kpl.

Helmi erikseen: 2,- euroa/kpl.

Etusivu